e-Spezialfahrzeug
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| Modelljahr | 2022 |
|---|---|
| Motor | BOSCH Mittelmotor Gen. 3 "Active Line PLUS", 36 V, 250 W |
| Akku | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
| Display | BOSCH "Purion", 4-Stufen, Schiebehilfe |
| Gabel | Unicrown, 16", verstärkt |
| Hinterbaufederung | KINDSHOCK "DV-22", 165mm |
| Bremse | TEKTRO Disc "Auriga" x 3 |
| Bremshebel | TEKTRO "Auriga Twin +", mit Feststellfunktion |
| Schalthebel | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
| Farben: | ironglimmer |
| Felgen: | REMERX "Dragon L-719", Hohlkammer |
|---|---|
| Reifen: | SCHWALBE "Marathon", 47-305, Reflex |
| Naben: | VR:Alu, Disc, gedichtet, HR:SHIMANO "Nexus" 7-Gg. LL |
| Speichen: | BÜCHEL, 2,0 mm, Niro |
| Bleche: | SKS, Kunststoff |
| Sattel: | SCT-Sitzpolster |
| Lenker: | LEADTEC, Alu, schwarz |
| Vorbau: | TRANZX Doppelklemmvorbau, Alu, schwarz |
| Griffe: | HERRMANS "DD37" |
| Steuersatz: | 1 1/8" Cartridge Ahead |
| Beleuchtung: | B&M "Upp", LED, 12V |
| Rückleuchte: | B&M "Toplight" Standlicht, 5-15V |
| Pedale: | MARWI "828", Alu, rutschfest |
| Gepäckträger: | Drahtkorb, engmaschig |
| Innenlager: | BOSCH |
| Kurbelsatz: | MIRANDA, Alu, 155 mm |
| Zahnkränze: | SHIMANO, 21 Z. |
| Kette: | KMC "Z1 Narrow EPT", Antirost |
| Rahmengrössen: | Unisex 16" 20" |
