Parcour 4 wave 27,5
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| Rahmen | Bosch-Intube-SUV-Full-Suspension-Frame, Aluminium 6061 Wave 46 cm |
| Gabel | SUNTOUR "SF21-MOBIE34 AIR", einstellbar, Lockout, 100mm |
| Hinterbaufederung | SUNTOUR"RS19 EDGE LOR8", 80% Lockout |
| Schaltung | 1x10-Gang SHIMANO "Deore" |
| Schalthebel | SHIMANO "SL-M5130-R" |
| Bremse | SHIMANO "BR-MT420/410" |
| Bremshebel | SHIMANO "BL-M4100" |
| Sattel | SELLE ROYAL "Explora" Italy, Moderate Female |
| Sattelstütze | LIMOTEC "A1 + RM07", Dropper-Post, 75mm |
| Lenker | ERGOTEC "Riser Bar 50", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
| Vorbau | Victoria "Integrated Stem", Ø31,8 mm, schwarz |
| Griffe | CONTEC "G-Link Trekking Wing" |
| Beleuchtung | CONTEC "Dlux 120 E+" 120 Lux |
| Rückleuchte | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
| Bleche | CURANA "Apollo", 70mm, schwarz matt, Spoiler |
| Ständer | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
| Gepäckträger | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA78552C" MIK-System |
| Felgen | MACH 1 "MAXX" |
| Speichen | 2,0 mm, Niro, black |
| Pedale | VP "VP-531E", Alu, |
| Innenlager | BOSCH |
| Kurbelsatz | FSA "CK-762", Gen.4 |
| Zahnkränze | FSA, 42T, megatooth SHIMANO "CS-LG600-10 " 11-4 |
| Kette | SHIMANO "CS-LG600-10" |
| Motor | BOSCH "Performance CX", 36 V, 250 W |
| Akku | BOSCH "Powertube 625", Lithium-Ionen mit BMS, 625 Wh |
Mit der PARCOURS Baureihe bietet VICTORIA eine Cross-Over Baureihe, die im Vergleich zu den AVYON und FYBRON Serien über ein luftgefedertes Fahrwerk verfügt und somit das Thema Komfort nochmals weiterdenkt. Den Einstieg macht das "PARCOURS 4".
Der Rahmen kaschiert den Dämpfer geschickt mit den beiden Sitzrohrhälften und lässt es damit auf den ersten Blick gar nicht wie ein Fully wirken. Und auch der Deckel zur Entnahme des PowerTube 625 Akkus sitzt auf dem Unterrohr. Die Entnahme kann also mühelos nach oben erfolgen. Oder aber, der Akku wird im Bike geladen - geht natürlich auch und man spart sich das Herausnehmen.
Komfortabel auch die absenkbare Sattelstütze, beispielsweise beim Ampelstopp.
Eine Besonderheit ist der kompakte Design-Vorbau, der dem Bike eine für VICTORIA Verhältnisse sehr dynamische Fahrperformance in die Wiege legt.
Die 60 mm breiten Schwalbe Al Grounder Reifen geben optimalen Grip auch auf unbefestigten Wegen.
Der sportliche Bosch Performance CX Mittelmotor garantiert volle Unterstützung mit 85 Nm Drehmoment. Selbst bei steilen Bergaufpassagen treibt dieser motiviert bis zu 25 km/h voran.
Die Shimano zehnfach Deore Kettenschaltung in der robusten Linkglide-Ausführung rundet das Antriebspaket ab. Die Übersetzung und Gangabstufungen sind für steile Anstiege sowie schnelle Abfahrten in wechselndem Terrain konzipiert. Groß dimensionierte hydraulische Scheibenbremsen (203/180 mm) sorgen für das richtige Maß an Sicherheit.
Stabile Alu-Schutzbleche und ein MIK System-Gepäckträger runden die Ausstattung des Allrounders ab. Für die Straßenverkehrstauglichkeit sorgen die Reflexstreifen an den Reifen sowie die Beleuchtung. Vorn erhellen satte 120 Lux jede noch so dunkle Ecke, hinten ist das Rad für das Extra an Sicherheit mit einem Rücklicht inklusive Stopplichtfunktion ausgestattet. So können nachfolgende Radfahrer besser auf spontane Bremsmanöver reagieren, die auf dem Heimweg durch die Stadt oftmals nicht ausbleiben.
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Berechnung der Lieferfrist
Die Lieferfristen auf den Produktseiten berechnen sich im Einzelnen wie folgt:
Bei Fahrrädern wird die Rahmenhöhe je nach Hersteller in Zoll ( ´´ ) oder in cm angegeben. Der Umrechnungsfaktor ist 2,54 . 1 Zoll entspricht 2,54cm . Wir machen es Ihnen hier mit unserem Rahmenhöhen-Rechner einfach. Tragen Sie im Feld die Schrittlänge ein und je nach Kategorie/Fahrradtyp lesen die für Sie ermittelte Rahmenhöhe ab.
Rahmenhöhen-Rechner
Schrittlänge cm
(mit Eingabe der Schrittlänge werden alle nachfolgenden Daten automatisch aktualisiert)
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Rennrad / Triathlon
0 cm Rahmenhöhe 0 Zoll Rahmenhöhe |
MTB Hardtail
0 cm Rahmenhöhe 0 Zoll Rahmenhöhe |
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MTB Fully
0 cm Rahmenhöhe 0 Zoll Rahmenhöhe |
Fitness
0 cm Rahmenhöhe 0 Zoll Rahmenhöhe |
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Trekking / Reiserad
0 cm Rahmenhöhe 0 Zoll Rahmenhöhe |
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Achtung:
Bei City- oder Trekkingräder, die mit einer gefederter Sattelstütze ausgestattet sind, müssen Sie von der ermittelten Rahmenhöhe ca. 5cm (2 Zoll) von der theoretischen Größe abziehen.
Sollte die von Ihnen ermittelte Rahmenhöhe zwischen zwei angegebenen Rahmenhöhen eines Herstellers liegen, so entscheidet man sich im allgemeinen für die größere Größe.
Jedoch hat man hier auch die Wahl:
Wenn Sie ein sportlich, race-orientierter Fahrer sind, wählen Sie die kleinere Rahmenhöhe – für das wendige agile Fahrverhalten.
Ein größerer Rahmen ist ideal, für touren-orientierte Fahrer. Ein größerer Rahmen bedeutet, ein längeres Oberrohr und somit einen längeren Radstand, dies vermittelt gerade bei hohen Geschwindigkeiten einen ruhigeren geradeaus Lauf.
Natürlich werden Ihre Daten zusätzlich von einem unserer Mitarbeiter überprüft, wenn Sie eine Bestellung abgeben. So gewährleisten wir, dass Sie das optimale Produkt von uns erhalten. Geben Sie also immer Ihre Körpergröße und Schrittlänge bei einer Bestellung an.